Найбільше викидів спричиняє дорожній транспорт, зокрема, приватні автомобілі, кількість яких у містах зростає надзвичайно швидко. В Україні викиди від приватних автомобілів складають 92% всього транспорту. Окрім проблем з забрудненням повітря, надмірна кількість приватного транспорту у містах призводить до ускладнення пересування містом і заторів, а все більше міського простору відводиться для парківок та розширення доріг. Людям залишаються підземні переходи. Розвитку вело- та громадського транспорту приділяється недостатньо уваги. Це призводить до того, що місто стає менш комфортним для життя.

Також транспорт спричиняє 25% викидів парникових газів в атмосферу, що призводить до змін клімату та забруднення повітря у містах. Найбільше викидів виробляють приватні автомобілі – близько 270г СО2/км на людину. Тому більшість європейських країн надають перевагу розвитку громадського транспорту та велоруху. Викиди від автобуса втричі менші, ніж від автомобіля – 95г СО2/км на людину.

>>> Перейти до сторінки напрямку

Те, що Ви маєте знати про План дій «Зелене місто», але місцева влада Вам не розповість

Те, що Ви маєте знати про План дій «Зелене місто», але місцева влада Вам не розповість

Ми розробили покроковий путівник про те, що таке План дій “Зелене місто”, чому участь громадян важлива і як саме вони можуть долучитися.

Рекомендації до розвитку транспорту і мобільності відповідно до Європейського зеленого курсу та Стратегії сталої і розумної мобільності ЄС

Екодія спільно з іншими громадськими огранізаціями опрацювала цілі та рекомендації щодо розвитку транспорту і мобільності.

Разом до сталої і розумної мобільності: Що таке Стратегія сталої і розумної мобільності ЄС та як її можна застосовувати в Україні

Публікація розглядає цілі та пункти Стратегії сталої і розумної мобільності ЄС та надає приклади, як її можна застосувати в Україні на місцевому та національному рівнях.