Найбільше викидів спричиняє дорожній транспорт, зокрема, приватні автомобілі, кількість яких у містах зростає надзвичайно швидко. В Україні викиди від приватних автомобілів складають 92% всього транспорту. Окрім проблем з забрудненням повітря, надмірна кількість приватного транспорту у містах призводить до ускладнення пересування містом і заторів, а все більше міського простору відводиться для парківок та розширення доріг. Людям залишаються підземні переходи. Розвитку вело- та громадського транспорту приділяється недостатньо уваги. Це призводить до того, що місто стає менш комфортним для життя.
Також транспорт спричиняє 25% викидів парникових газів в атмосферу, що призводить до змін клімату та забруднення повітря у містах. Найбільше викидів виробляють приватні автомобілі – близько 270г СО2/км на людину. Тому більшість європейських країн надають перевагу розвитку громадського транспорту та велоруху. Викиди від автобуса втричі менші, ніж від автомобіля – 95г СО2/км на людину.
Екодія спільно з іншими громадськими огранізаціями опрацювала цілі та рекомендації щодо розвитку транспорту і мобільності.
Публікація розглядає цілі та пункти Стратегії сталої і розумної мобільності ЄС та надає приклади, як її можна застосувати в Україні на місцевому та національному рівнях.
Стратегія сталої та розумної мобільності дає рекомендації, як за допомогою сталих та системних заходів скоротити ці викиди на 90%.
У піраміді пріоритетності учасників дорожнього руху найвище стоять пішоходи та користувачі велосипедів.
Ефективний швидкий громадський транспорт у містах – можливість розвантажити дороги від заторів та покращити якість повітря.
Щоб зменшити негативний вплив транспорту, були розроблені принципи сталої мобільності: задовольняти потреби сучасності, не ставлячи під загрозу потреби майбутніх поколінь.
Як зменшити викиди парникових газів у транспортному секторі України?
Школярі та пенсіонери, зайняті та безробітні вимагали у влади “не спалювати їх майбутнє” і захистити клімат. До страйку долучилося 185 країн, 7,6 млн людей. І їх почули.
Екодія підготувала Бачення того, які саме стратегічні пріоритети є ключовими та мають бути інтегровані у Дорожню карту участі України у Європейському зеленому курсі.
Ми дослідили кращі практики українських міст на перетині мобільності, протидії змінам клімату та досягнення доступності і рівності.